U ovome radu dane su osnovne informacije o gradivnim elementima vlačnih konstrukcija i njihovim svojstvima. Od užadi i njihove razdiobe do tkanina i njihovih svojstava i dodatnih zaštitnih elemenata korištenih radi poboljšanja trajnosti i otpornosti elemenata. Isto tako spomenute su i metode nalaženja oblika vlačnih konstrukcija od povijesne metode korištenjem fizikalnoga modela, koji je kao metodu nalaženja oblika koristio njemački inženjer Frei Otto, sve do numeričkih metoda od kojih se u ovome radu najviše govorilo o metodi gustoća sila koja je prvi puta korištena za svrhe Olimpijskoga kompleksa u Munchenu. Također, opisane su i minimalne plohe koje zadovoljavaju Lagrangeovu jednadžbu. Jedna od tih ploha jest i Scherkova minimalna ploha koja je u radu dalje i korištena u svrhu usporedbe s aproksimiranom mrežom. Usporedba Scherkove plohe s aproksimacijom mreže vršena je numeričkim putem te je za cilj bilo promatrati odnos povećanja broja elemenata mreže i njenog opisivanja Scherkove minimalne mreže. Usporedba je vršena vizualno i numerički pomoću razlike volumena i odnosa z koordinate čvorova mreže s istovjetnim točkama minimalne plohe.