prikaz prve stranice dokumenta Plan ukrcaja/iskcaja tereta broda za prijevoz tekućih tereta s osvrtom na brod Hoegh Gallant
Pristup korisnicima matične ustanove
završni rad
Plan ukrcaja/iskcaja tereta broda za prijevoz tekućih tereta s osvrtom na brod Hoegh Gallant
2020. urn:nbn:hr:187:580954
Vilić, Ivan
Sveučilište u Rijeci
Pomorski fakultet
Zavod za nautičke znanosti

Citirajte ovaj rad

Vilić, I. (2020). Plan ukrcaja/iskcaja tereta broda za prijevoz tekućih tereta s osvrtom na brod Hoegh Gallant (Završni rad). Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:580954

Vilić, Ivan. "Plan ukrcaja/iskcaja tereta broda za prijevoz tekućih tereta s osvrtom na brod Hoegh Gallant." Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, 2020. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:580954

Vilić, Ivan. "Plan ukrcaja/iskcaja tereta broda za prijevoz tekućih tereta s osvrtom na brod Hoegh Gallant." Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, 2020. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:580954

Vilić, I. (2020). 'Plan ukrcaja/iskcaja tereta broda za prijevoz tekućih tereta s osvrtom na brod Hoegh Gallant', Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, citirano: 08.04.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:580954

Vilić I. Plan ukrcaja/iskcaja tereta broda za prijevoz tekućih tereta s osvrtom na brod Hoegh Gallant [Završni rad]. Rijeka: Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet; 2020 [pristupljeno 08.04.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:580954

I. Vilić, "Plan ukrcaja/iskcaja tereta broda za prijevoz tekućih tereta s osvrtom na brod Hoegh Gallant", Završni rad, Sveučilište u Rijeci, Pomorski fakultet, Rijeka, 2020. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:580954

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:187:580954
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovPlan ukrcaja/iskcaja tereta broda za prijevoz tekućih tereta s osvrtom na brod Hoegh Gallant
Naslov (engleski)Cargo loading/unloading plan for liquid cargo ship Höegh Gallant
AutorIvan Vilić
MentorIgor Rudan (mentor)
Član povjerenstvaSrđan Žuškin (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaMirano Hess (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Rijeci
Pomorski fakultet
(Zavod za nautičke znanosti)
Rijeka
Datum i država obrane2020-09-24, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Sažetak
Planiranje ukrcaja/iskrcaja tereta na brodovima dužnost je i odgovornost prvog časnika palube, a provedba istoga ostalih časnika palube. Plan provjerava i autorizira zapovjednik broda te se nakon njegove autorizacije još šalje na završnu provjeru upravitelju broda (Vessel Manageru) Sastavni dio svakog plana ukrcaja/iskrcaja tereta su proračun stabilnosti broda koji uključuje momente savijanja (bending moment BM), utjecaj poprečnih sila (sheering forces SF), čvrstoća trupa, trim broda, nagib broda i sl. Osim proračuna stabilnosti bitan faktor planiranja je brzina ukrcajne/iskrcajne rate (loading/discharging rate) koja direktno utječe na proračun stabilnosti broda. Ukcaj/iskrcaj tereta najčešće počinje neposredno nakon dolska broda na vez te nakon sigurnosne provjere između terminala i broda te ispunjavanja brod/terminal sigurnosne liste provjere (Ship/shore safety checklist) i ISPS (International Ship and Port facility Security) brodske sigurnosne liste provjere.
Sažetak (engleski)
Planning the loading/unloading of cargo on ships is the duty and responsibility of the Chief officer, and the implementation of the same by the other deck officers. The plan is checked and authorized by the ship´s Master and after its authorization it is still sent for final verification to the vessel manager. An integral part of any cargo loading/unloading plan is the calculation of ships stability, which includes bending moments BM, sheering forces SF, hull strength, ship trim, ship inclination, etc. In addition to the stability calculation, an important planning factor is loading/discharging rate which directly affects the stability calculation of the ship. Loading/unloading of cargo usually begins immediately after the berth of the ship and after the security check between the terminal and the ship, ships/shore safety checklist and security checklist has been completed.
Ključne riječi
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:187:580954
Studijski programNaziv: Nautika i tehnologija pomorskog prometa
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka nautike (univ. bacc. ing. naut.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup korisnicima matične ustanove
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2021-01-13 09:48:42