prikaz prve stranice dokumenta ZAŠTITA MORSKOG OKOLIŠA OD ONEČIŠĆENJAULJEM KOJE SE PREVOZI KAO TERET CLC KONVENCIJA
Rad nije dostupan
diplomski rad
ZAŠTITA MORSKOG OKOLIŠA OD ONEČIŠĆENJAULJEM KOJE SE PREVOZI KAO TERET CLC KONVENCIJA
2021. urn:nbn:hr:170:513989
Trković, Nikolina
Sveučilište u Splitu
Pravni fakultet

Citirajte ovaj rad

Trković, N. (2021). ZAŠTITA MORSKOG OKOLIŠA OD ONEČIŠĆENJAULJEM KOJE SE PREVOZI KAO TERET CLC KONVENCIJA (Diplomski rad). Split: Sveučilište u Splitu, Pravni fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:170:513989

Trković, Nikolina. "ZAŠTITA MORSKOG OKOLIŠA OD ONEČIŠĆENJAULJEM KOJE SE PREVOZI KAO TERET CLC KONVENCIJA." Diplomski rad, Sveučilište u Splitu, Pravni fakultet, 2021. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:170:513989

Trković, Nikolina. "ZAŠTITA MORSKOG OKOLIŠA OD ONEČIŠĆENJAULJEM KOJE SE PREVOZI KAO TERET CLC KONVENCIJA." Diplomski rad, Sveučilište u Splitu, Pravni fakultet, 2021. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:170:513989

Trković, N. (2021). 'ZAŠTITA MORSKOG OKOLIŠA OD ONEČIŠĆENJAULJEM KOJE SE PREVOZI KAO TERET CLC KONVENCIJA', Diplomski rad, Sveučilište u Splitu, Pravni fakultet, citirano: 01.04.2025., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:170:513989

Trković N. ZAŠTITA MORSKOG OKOLIŠA OD ONEČIŠĆENJAULJEM KOJE SE PREVOZI KAO TERET CLC KONVENCIJA [Diplomski rad]. Split: Sveučilište u Splitu, Pravni fakultet; 2021 [pristupljeno 01.04.2025.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:170:513989

N. Trković, "ZAŠTITA MORSKOG OKOLIŠA OD ONEČIŠĆENJAULJEM KOJE SE PREVOZI KAO TERET CLC KONVENCIJA", Diplomski rad, Sveučilište u Splitu, Pravni fakultet, Split, 2021. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:170:513989

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:170:513989
Podaci o radu
NaslovZAŠTITA MORSKOG OKOLIŠA OD ONEČIŠĆENJAULJEM KOJE SE PREVOZI KAO TERET CLC KONVENCIJA
AutorNikolina Trković
MentorDragan Bolanča (mentor)
Član povjerenstvaPetra Amižić Jelovčić (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaDragan Bolanča (član povjerenstva)
Član povjerenstvaMarko Ivkošić (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Splitu
Pravni fakultet
Split
Datum i država obrane2021-04-28, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		DRUŠTVENE ZNANOSTI
Pravo
Pomorsko i općeprometno pravo
Sažetak
Tema rada odnosi se na zaštitu i odgovornost za onečišćenje morskog okoliša uljima koja se prevoze kao teret. Za uvod u temu, prvi dio rada posvećen je općenito važnosti mora i morskog okoliša te približavanje osnova ekologije mora. Nalaze se i opća načela morskog okoliša kako bi se moglo predočiti unutar kojih okvira države moraju ostati kako bi se sačuvao okoliš, izbjegle posljedice onečišćenja te u konačnici odredila odgovornost ukoliko nastane štetna posljedica. Navest ću neke od propisa... Više kojima se regulira općenito onečišćenje morskog okoliša. Zatim, slijede vrste onečišćenja morskog okoliša, koje su važne jednako kao i vrsta onečišćenja morskog okoliša uljima koja se prevoze kao teret, na koju sam se referirala u radu. Onečišćenje uljima koja se prevoze kao teret je regulirano Međunarodnom konvencijom o građanskoj odgovornosti za štetu zbog onečišćenja uljem (engl. International Convention on Civil Liability for Oil Pollution Damage, stupila na snagu 1969., RH je ratificirala; dalje CLC konvencija) nakon nesreće tankera Torrey Canyon. CLC konvencija potaknula je i nastanak Međunarodne konvencije o osnivanju Međunarodnog fonda za naknadu štete zbog onečišćenja uljem (engl. International Convention on the Establishment of an International Fund for Compesation for Oil Pollution Damage, stupio na snagu 1971; RH je ratificirala, dalje Konvencija o Fondu iz 1971.) Takav konvencijski sustav o međunarodnoj odgovornosti za onečišćenje morskog okoliša doživio je razne promjene u skladu s razvijanjem naftne industrije, povećanjem prometa tankera, većim količinama ulja na tankerima koji prevoze ulja za naftne industrije i onečišćenjima koja su se događala pri prijevozu. Nastanak i promjene koje su Konvencije doživjele obrađene su u radu pod naslovom CLC Konvencija, koji je okosnica ovog rada. Spomenut će se i primjena konvencijskog sustava u Republici Hrvatskoj te, iako siromašna, nije zanemariva praksa naše države u slučajevima tankerskih nezgoda. 2 Neke od država nisu pristupile međunarodnom konvencijskom sustavu odgovornosti, već su same našle rješenja i načine putem kojih će to pitanje regulirati. To su npr. Sjedinjene Američke Države, stoga će se vidjeti njihova rješenja i razlike u odnosu na međunarodni konvencijski sustav. Naposlijetku, razmotrit će se neke od najvećih tankerskih nesreća koje su imale utjecaj na nastanak, promjenu i prilagodbu konvencijskog sustava o odgovornosti onečišćenja morskog okoliša uljima koja se prevoze kao teret. Sakrij dio sažetka
Ključne riječi
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:170:513989
Studijski programNaziv: Pravo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: integrirani preddiplomski i diplomski
Akademski / stručni naziv: magistar/magistra prava (Mag.iur)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaZatvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2021-05-21 06:32:30
accessibility

closePristupačnostrefresh

Ako želite spremiti trajne postavke, kliknite Spremi, ako ne - vaše će se postavke poništiti kad zatvorite preglednik.