prikaz prve stranice dokumenta Analiza organizacije željezničkog prijevoznika: studija slučaja Švicarske Federalne željeznice
  Preuzmi
PDF 2.87 MB
završni rad
Analiza organizacije željezničkog prijevoznika: studija slučaja Švicarske Federalne željeznice
2022. urn:nbn:hr:119:800287
Stepić, Sandro
Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
Promet
Zavod za željeznički promet

Citirajte ovaj rad

Stepić, S. (2022). Analiza organizacije željezničkog prijevoznika: studija slučaja Švicarske Federalne željeznice (Završni rad). Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:800287

Stepić, Sandro. "Analiza organizacije željezničkog prijevoznika: studija slučaja Švicarske Federalne željeznice." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:800287

Stepić, Sandro. "Analiza organizacije željezničkog prijevoznika: studija slučaja Švicarske Federalne željeznice." Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, 2022. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:800287

Stepić, S. (2022). 'Analiza organizacije željezničkog prijevoznika: studija slučaja Švicarske Federalne željeznice', Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, citirano: 15.04.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:800287

Stepić S. Analiza organizacije željezničkog prijevoznika: studija slučaja Švicarske Federalne željeznice [Završni rad]. Zagreb: Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti; 2022 [pristupljeno 15.04.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:800287

S. Stepić, "Analiza organizacije željezničkog prijevoznika: studija slučaja Švicarske Federalne željeznice", Završni rad, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih znanosti, Zagreb, 2022. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:800287

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:800287
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovAnaliza organizacije željezničkog prijevoznika: studija slučaja Švicarske Federalne željeznice
Naslov (engleski)Analysis of the railway undertaking organization: a case study of the Swiss Federal Railways
AutorSandro Stepić
MentorBorna Abramović (mentor)
Član povjerenstvaMartin Starčević (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaDenis Šipuš (član povjerenstva)
Član povjerenstvaMarjana Petrović (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
(Promet)
(Zavod za željeznički promet)
Zagreb
Datum i država obrane2022-09-14, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Tehnologija prometa i transport
Cestovni i željeznički promet
Sažetak
Organizacijom se smatra udruživanje ljudskih snaga ka postizanju nekog cilja uz najmanje moguće troškove sa najvećom korisnošću. Tako ustrojena organizacija daje dobre rezultate o stupnju sređenosti sustava. Željeznica je jedan od kompleksnijih modova prometa koja zahtijeva veliku količinu resursa kako bi osigurala kvalitetnu uslugu za svoje korisnike. Od samoga početka izgradnje željezničke mreže u Europi pa sve do današnjeg vremena, željeznica se iskazala kao strateški najprihvatljiviji mod prometa. Strategija da bi se ustanovila, država je donijela temeljni zakon koji definira željeznicu kao centar mobilnosti i integriteta javnog prijevoza. Tržište je teško predvidivo, a ponekad i stohastičko pa je pozornost dana na razvijanju poslovne strategije koje će se moći brzo prilagoditi tržištu te svoje usluge odnosno ponudu uskladiti s potrebama korisnika za znatno snažniji švicarski javni sustav prijevoza.
Sažetak (engleski)
The organisation is considered an association of human forces towards achieving an objective at the lowest possible costs with the highest possible benefit. The organisation thus established provides good results at the level of system regulation. Railway is one of the more complex traffic modes that requires a large amount of resources in order to provide a quality service for its users. From the beginning of the development of the railway network in Europe until today, rail has proven to be the most strategically acceptable mode of transport. The strategy to establish itself has adopted a basic law defining rail as a centre of mobility and integrity of public transport. The market is difficult to predict, and sometimes stochastic, care was taken to develop a business strategy capable of adapting quickly to the market and adjust its services or offer to the needs of users in order to strengthen Switzerland’s public transportation system.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:119:800287
Studijski programNaziv: Promet; smjerovi: Cestovni, Željeznički, Vodni, Zračni, Poštanski, Informacijsko-komunikacijski, Gradski
Smjer: Cestovni
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka prometa (univ. bacc. ing. traff.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2022-09-30 14:00:50