U ovom radu je obrađena tema upotreba inteligentnog prometnog sustava topXview, njegova svrha te način funkcioniranja samog sustava. Inteligenti prometni sustav topXview je centralni sustav u kojemu su objedinjeni i ostali podsustavi za nadzor i upravljanje prometom kao što su sustav vatrodojave, sustav sa meteorološkim podacima RWIS 2000, sustav video nadzora, sustav poziva u nuždi (SOS), sustav ozvučenja u tunelima., sustav daljinskog vođenja (SDUN) u koji pripadaju sustav rasvjete, sustav ventilacije u tunelu i sustav vodoopskrbe i hidrantske mreže. Spomenuti sustav nalazi se u Centru za nadzor i upravljanje prometom u Tehničkoj jedinici Čavle koja je u nadležnosti Hrvatskih autocesta i čija je zadaća održavanje prometnice sigurnom za odvijanje prometa. Hrvatske autoceste d.o.o. je društvo s ograničenom odgovornošću za građenje, održavanje i upravljanje autocesta. Jedan od važnijih dijelova sustava Hrvatskih autocesta je inteligenti prometni sustav koji je upravljačka i informacijskokomunikacijska nadgradnjaklasičnog sustava prometa i transporta kojim se postiže znatno poboljšanje performansi, odvijanje prometa, poboljšanje sigurnosti u prometu, učinkovitiji transport putnika i roba, udobnost i zaštita putnika, manja onečišćenja okoliša, itd. Tehnička jedinica održavanja (TJO) Čavle se sastoji od nekoliko odjela: odjel nadzora i upravljanja prometom, odjel ophodnje, odjel električara, odjel naplate cestarine i odjel vatrogasaca. Nama najbitniji odjel nadzora i upravljanja prometom predstavlja komunikacijski, telekomunikacijski i infrastrukturni objekt koji je u potpunosti kooperativan sa prometnim sustavom s kojim je povezan preko brojnih kamera, detektora, senzora i ostalih metoda dvosmjerne komunikacije u stvarno-vremenskom pristupu po unaprijed definiranim protokolima.